","https:\/\/www.threads.com\/@violetta_itehona\/post\/DeRkN7TioIw\/media?xmt=AQG06oJFTbrn75TuXQfpxoeffud1d603mYuaEkTvfjE1etg5ZJ5PeRYGU0M9Dpe-XgaBsQ-3<\/p><\/body>","https","\/@violetta_itehona\/post\/DeRkN7TioIw\/media?xmt=AQG06oJFTbrn75TuXQfpxoeffud1d603mYuaEkTvfjE1etg5ZJ5PeRYGU0M9Dpe-XgaBsQ-3<\/p><\/body>"]
Переговорів про здачу інших областей не може бути ні за яких умов. Вони можуть встановити над ними контроль лише внаслідок краху держави,
«Нам потрібен результат. І їм потрібен свій результат. Ось між усіма цими позиціями й проходять усі наші переговори. Кожен хоче досягти свого. І це нормально», — підкреслив Буданов.
Рубрика «Следите за руками».
Всера Трамп написал, что после очередного прекрасного разговора с путиным россия немедленно поставит в США и на мировой рынок 300 тыс. тонн дизеля, в ноябре – ещё 500 тыс. тонн. В короткие сроки – в зависимости от состояния НПЗ – 3 млн. тонн. Цены рухнут, наступит счастье!
Под этим соусом россияне ещё до гипотетических переговоров (о них следующий пост) наверняка будут требовать не только остановки ударов по НПЗ, но и безопасной отгрузки через Новороссийск.
Однако всё это – большая мистификация в расчёте на впечатлительную публику.
Немного цифр.
Мировое потребление дизеля (и сопоставимого топлива) по оценкам рыночных аналитиков составляет порядка 4 млн тонн в сутки. Ещё раз - В СУТКИ!!!
Т.е., 300-500 тыс. тонн в месяц – это 0,25-0,4%. Вообще ни о чём.
Ни на какие цены нигде это повлиять в принципе не может!!!
В то же время.
Среднемесячный экспорт дизеля из США в 2025 году составлял порядка 5,1 млн. тонн.
Среднемесячный экспорт в январе-июле 2026 г. составлял 5,9 млн тонн. (рост 16%). Причём в июле экспорт составил 7,4 млн тонн!
Откуда такой прирост?
Всё просто до безобразия. Например.
В начале 2026 г. россия принялась активно наращивать поставки дизеля в Бразилию. Соотношение российского дизеля к американскому на бразильском рынке в январе 2026 г. было примерно 4,5:1, а в апреле – 9:1. Россияне давили ценой при неплохом качестве.
Американский экспорт скукоживался: за первые четыре месяца 2025 г. США поставили в Бразилию 1,065 млн тонн дизеля, а за аналогичный период 2026 года – только 0,46 млн тонн (спад более 57%). Были и субъективные причины, но суть не меняется.
С мая картина принципиально иная.
В мае по сравнению с 2025 годом США практически удвоили поставки дизеля в Бразилию: с 244 тыс. тонн до 448 тыс. тонн. А в июле нарастили с 381 тыс. тонн до 906 тыс. тонн.
Т.е., за июль поставили в 2 раза больше, чем суммарно за первые 4 месяца года!
Суммарно за май-июль 2026 г. США продали в Бразилию 1 млн 939 тыс. тонн дизеля. Годом ранее было 1 млн 155 тыс. тонн. Рост порядка 68%.
А что случилось?
К маю набрала ход украинская кампания по выносу российских НПЗ и портов. 8 июля россия ввела жесткие ограничения на экспорт дизеля.
Точного сравнения «тонна к тонне» за этот период нет, но даже без точных цифр можно сказать: Украина вынесла россию с бразильского рынка дизеля в интересах США. Что более чем полностью отвечает стратегии США на удалении посторонних из западного полушария.
Плюс американцы сейчас зашибают бешеные деньги. Когда Трамп задумался было о введении ограничений на экспорт дизеля, его мгновенно переубедили. И он начал давить на ЕС, G7 и … публично склонять Украину.
Словесные эскапады президента США не должны никого вводить в заблуждение. Трамп мастерски прикрывает суть эпатажем. Чуть прикрутив экспорт, он может залить США дизелем. Просто не хочет резать прибыль уважаемых людей.
А что в россии?
По данным Guardian, в июле-августе 2026 г. россия закупила в Южной Корее 176 тыс. тонн нефтепродуктов, преимущественно дизеля. Ещё примерно 270 тыс. тонн за эти же два месяца путин купил у Лукашенко. У россии даже с учётом ударов хватает своего дизеля, но они не справляются логистически.
В 2025 году россия (по официальным данным) только морем (!) ежемесячно экспортировала в среднем 3,24 млн тонн дизеля.
Что делает заявления о поставках каких-то жалких 300-500 тыс. тонн просто смехотворными.
Поэтому президент Владимир Зеленский абсолютно прав в утверждении, что украинскую делегацию использовали как ширму для соглашения с путиным.
Вопрос в том – какие будут последствия.
Трамп и его нефтяные магнаты точно не заинтересованы пускать российский дизель ни в Бразилию, ни в Европу. Действия Украины как раз полностью отвечают интересам США.
Ибо сейчас Трамп контролирует весь поток из Персидского залива, плюс (украинскими стараниями) держит на коротком поводке москву, став настоящим топливным гегемоном. Но признавать это публично – не комильфо.
Вот такие переговоры
О Трампе, дизеле и санкциях
Чтобы продать дизель, нужно переработать нефть на НПЗ и транспортировать это покупателю.
На сегодняшний день российская переработка выведена из строя больше, чем на половину. Можно починить, если не будет ударов по НПЗ.
Цифры, озвученные Трампом в рамках этого great дела – это экспорт 2,2 млн баррелей в минимальный месяц.
россия в сентябре смогла экспортировать всего 0,1 млн баррелей.
Внимание, вопрос: где они возьмут еще 2,1 млн баррелей, если удары по НПЗ не прекратятся?
путин продал Трампу воздух. Он не сможет взять эти баррели из космоса. А даже если сможет – это покроет 10-20% от объема, который россия экспортировала (и зарабатывала с этого) в прошлом году.
Трамп попытается перепродать этот воздух своим избирателям, для которых цены на горючее из-за войны с Ираном – одна из главных проблем. Не поможет. Демократы разрывают и Палату, и Сенат во всех соцопросах.
Прецедент ужасен, но в деньгах и потенциальных ресурсах для россии очень преувеличен.
Реальные риски прочие:
1. Давление на нас, чтобы мы прекратили удары по НПЗ. Это уже было. Не сработало.
2. Пример для ряда европейских стран, что можно делать бизнес as usual уже сейчас, а не ждать перемирия. На фоне постоянных диверсий против ключевых стран ЕС и ядерных угроз – сомнительно.
Резюмируя: ситуация плохая, для нас явно не выигрышная. Но на смертельную яму не тянет.
Расслабьтесь и наблюдайте за выборами в ноябре. Вам понравится.
🇺🇸Міністра війни США критикують за план публічної страти американського військовослужбовця — Politico
Сенатор-республіканець Том Тілліс назвав ідею "огидною" і порівняв публічні страти з практикою Ірану й Афганістану, а ексголова Національного центру контртероризму Джо Кент попередив, що трансляція дасть терористам безкоштовну пропаганду для вербування.
Демократи теж вимагають скасувати план. Глава комітету Палати з питань збройних сил Адам Сміт сказав, що публічна страта знущається з правової системи, сенаторка Петті Мюррей назвала це "гротескним видовищем", а Рубен Гальєго — "снафф-фільмом".
❗️У США не було публічної страти щонайменше з 1936 року. Американські платформи прямо забороняють трансляції страт, тож неясно, хто взагалі показуватиме процедуру в етері.
🕊🇮🇳 Нобелівську премію миру отримала індійська правозахисниця Наві Піллай
Її відзначили за зусилля з утвердження миру та міжнародного права. Піллей – колишня Верховна комісарка ООН з прав людини та суддя.
Десь у Вашингтоні: 😠😠😡😭
Навіть леви знають, коли полювання закінчено.
Роналду – просто неймовірний гравець, один із найкращих за всю світову історію. Але особисто для мене з усіх гравців в історії футболу найкращий саме Мессі. Звісно, коли Кріштіану грає за вас, ви можете вигравати матчі, брати кубки, він робить просто нереальні речі. Але коли за вас грає Мессі, ви контролюєте всю гру.
Кріштіану — один із найвидатніших гравців в історії. Я з величезною повагою ставлюся до його шанувальників і тих, хто його підтримує. Але все ж Мессі — це абсолютно інший рівень. Так було завжди. При цьому я і Кріштіану дуже люблю і безмежно поважаю і як людину, і як футболіста. Він став прикладом для всього людства
Я припустився помилки, змусивши гравця рівня Пеле чи Марадони розминатися, але так і не випустивши його на поле. Якби це відбувалося сьогодні, я б так не вчинив.