Причал
- Маленькое расстояние до контакта.
- Рука не увеличивала размер тела.
#1093564
SWSheva
#1093564
SWSheva
Пафосного ничего не буду говорить - по возможности - избегайте блокпостов сейчас. Но после смены Сырского пока мобилизованных в штурмовые не зачисляют! Приоритет - дроноводы...
#1093563
SWSheva
Панча (#1093559) >>> Телефоны не застал... В 1984 первый матч Днепр -СКА, потом билеты, абонементы, забор , и личные пригласительные на Днепр - Марсель в ложу....
А теперья в ЗСУ.... Война блять...
А теперья в ЗСУ.... Война блять...
#1093561
Хумка
Х
Glor (#1093560) >>>
Это полная жопа. Если бы мяч летел в створ - гол отменили бы. Если нет, то тогда порядок. Помоему это дурка.
Это полная жопа. Если бы мяч летел в створ - гол отменили бы. Если нет, то тогда порядок. Помоему это дурка.
#1093560
Glor
G
AlexDnepr (#1093557) >>> Здесь другое. Трактовали как случайное касание рукой мяча в атаке. Помогло то, что гол записали как автогол, а не гол Магуайра. Иначе не засчитали бы.
Правило действует с 2021 года
Правило действует с 2021 года
#1093559
Панча
Панча
60 РОКІВ ТОМУ БУЛО ВІДКРИТО СТАДІОН "МЕТЕОР"
30 серпня 1966 року на легендарному стадіоні нашого міста відбувся перший футбольний матч. В той день наш «Дніпро» приймав команду «Шинник» (Ярославль) та переміг із рахунком 3:1.
Але насправді стадіон «Метеор» офіційно було відкрито на два тижні раніше. Першим спортивним змаганням на новій арені була першість СРСР з легкої атлетики, що тривала з 12 по 14 серпня. Зірки радянської легкої атлетики відкривали красень-стадіон на 35 тисяч глядачів.
На кілька десятиліть "Метеор" стане головною футбольною ареною міста. На «Метеорі» «Дніпро» зіграє сотні матчів, отримає два золоті чемпіонати СРСР – 1983 та 1988 років, гратиме матчі єврокубків, у тому числі чвертьфінал Кубка Європейських Чемпіонів з португальською «Бенфікою».
от себя добавлю, не только легендарный стадион, а и легендарные кассы, с легендарным телефоном
#1093558
Lincoln
AlexDnepr (#1093557) >>>
Тільки звик, що будь-яка рука в атаці це рука, так знову нові рекомендації... Треба вже просто забити на ці трактовки. Зарахували то зарахували, ні то ні
Тільки звик, що будь-яка рука в атаці це рука, так знову нові рекомендації... Треба вже просто забити на ці трактовки. Зарахували то зарахували, ні то ні
#1093557
AlexDnepr
A
AlexDnepr
Lincoln (#1093555) >>>
Типа того.
Был уверен, что гол не отменят.
Типа того.
Был уверен, что гол не отменят.
#1093554
LIS
Це до сьогоднішньої дискусії про НПЗ, типу що це не дуже ефективно
Ефективно, ще й як.
Читати далі
Нічний приліт по нафтопереробному заводу "КІНЕФ" у Киришах - це не просто вдала українська атака за 800 км від нашого кордону, а розгром головного експерименту Кремля із захисту своєї критичної інфраструктури. Мова йде про один із найбільших НПЗ на болотах із обсягом переробки близько 20 млн тонн нафти на рік (400 тис барелів на добу). Завод належить "Сургутнафтогазу" - компанії з валютною "кубишкою" у більше ніж 50 мільярдів доларів, яку в бізнес-середовищі обгрунтовано вважають особистим фінансовим резервом путіна та його пітерського оточення.
Після весняних прильотів саме навколо Киришського НПЗ рашисти вирішили побудувати зразкову ешелоновану систему ППО. У захист об'єкта влили астрономічні кошти, стягнули сюди комплекси "Панцир-С1", потужні станції РЕБ і мобільні вогневі групи. План путіна був блискучим: випробувати цей "золотий купол" у Киришах, а потім за його аналогією закрити решту 30 великих НПЗ у європейській частині РФ. Але щось пішло не за планом...
В ніч на 30 серпня ця коштовна система повністю провалилася. Українські дрони подолали багаторівневий захист і вразили критично важливі технологічні установки переробки. Для НПЗ такого масштабу це означає зупинку виробничих ланцюгів. Уражене обладнання є високотехнологічним і імпортним, тому його відновлення в умовах санкцій затягнеться на місяці. І все це відбувається в моменті, коли внутрішнє виробництво бензину на росії і так впало орієнтовно до 70% від потреби внутрішнього ринку, а армія вимагає безперебійного постачання мільйонів літрів дизеля та авіагасу.
Синхронні влучання України цієї ж ночі по аеродрому в Єйську і базі БпЛА в Міллерово тільки підкреслюють безпорадність ППО росії: фізично закрити десятки об'єктів у глибокому тилу росіяни не здатні, а "непробивний захист" і "золотий купол" за гроші "Сургутнафтогазу" виявився пшиком.
Як би парадоксально це не звучало на тлі сьогоднішнього російського терору проти Києва, проти інших наших міст і руйнування наших підприємств, Україна сьогодні перебуває у значно сильнішій і спроможнішій стратегічній позиції. Ми віднедавна більше не є пасивним оборонцем, а можемо диктувати ворогу величезну економічну ціну цієї війни. І ми, по суті, лише почали.
Ефективно, ще й як.
Читати далі
Нічний приліт по нафтопереробному заводу "КІНЕФ" у Киришах - це не просто вдала українська атака за 800 км від нашого кордону, а розгром головного експерименту Кремля із захисту своєї критичної інфраструктури. Мова йде про один із найбільших НПЗ на болотах із обсягом переробки близько 20 млн тонн нафти на рік (400 тис барелів на добу). Завод належить "Сургутнафтогазу" - компанії з валютною "кубишкою" у більше ніж 50 мільярдів доларів, яку в бізнес-середовищі обгрунтовано вважають особистим фінансовим резервом путіна та його пітерського оточення.
Після весняних прильотів саме навколо Киришського НПЗ рашисти вирішили побудувати зразкову ешелоновану систему ППО. У захист об'єкта влили астрономічні кошти, стягнули сюди комплекси "Панцир-С1", потужні станції РЕБ і мобільні вогневі групи. План путіна був блискучим: випробувати цей "золотий купол" у Киришах, а потім за його аналогією закрити решту 30 великих НПЗ у європейській частині РФ. Але щось пішло не за планом...
В ніч на 30 серпня ця коштовна система повністю провалилася. Українські дрони подолали багаторівневий захист і вразили критично важливі технологічні установки переробки. Для НПЗ такого масштабу це означає зупинку виробничих ланцюгів. Уражене обладнання є високотехнологічним і імпортним, тому його відновлення в умовах санкцій затягнеться на місяці. І все це відбувається в моменті, коли внутрішнє виробництво бензину на росії і так впало орієнтовно до 70% від потреби внутрішнього ринку, а армія вимагає безперебійного постачання мільйонів літрів дизеля та авіагасу.
Синхронні влучання України цієї ж ночі по аеродрому в Єйську і базі БпЛА в Міллерово тільки підкреслюють безпорадність ППО росії: фізично закрити десятки об'єктів у глибокому тилу росіяни не здатні, а "непробивний захист" і "золотий купол" за гроші "Сургутнафтогазу" виявився пшиком.
Як би парадоксально це не звучало на тлі сьогоднішнього російського терору проти Києва, проти інших наших міст і руйнування наших підприємств, Україна сьогодні перебуває у значно сильнішій і спроможнішій стратегічній позиції. Ми віднедавна більше не є пасивним оборонцем, а можемо диктувати ворогу величезну економічну ціну цієї війни. І ми, по суті, лише почали.
#1093553
МАМ
МАМ
AlexDnepr (#1093550) >>>
Походу Хьюз вирішив залишити після себе випалену землю(((
p.s. Ну або конпірологічний варіант - після входження в клуб консорціума очольованого де-факто Бєзосом, FSG вирішили по швидкому монітезувати активи) ну поки контрольний пакет ще у них))
Походу Хьюз вирішив залишити після себе випалену землю(((
p.s. Ну або конпірологічний варіант - після входження в клуб консорціума очольованого де-факто Бєзосом, FSG вирішили по швидкому монітезувати активи) ну поки контрольний пакет ще у них))
#1093552
сахар
С
AlexDnepr (#1093550) >>> это еще к тому, что старт не оч. Правда и соперники для старта довольно сильные.
#1093551
Lincoln
AlexDnepr (#1093550) >>>
Спостерігаючи за тим, що відбувається в "великій шістці" схоже на те, що суперником Арсенала буде Челсі. Решта займається якимось самознищенням
Спостерігаючи за тим, що відбувається в "великій шістці" схоже на те, що суперником Арсенала буде Челсі. Решта займається якимось самознищенням
#1093550
AlexDnepr
A
AlexDnepr
Я конечно слежу за Ливером не то, чтобы сильно, но продать Гапко сейчас? Чтобы что? Кейса с Диасом было недостаточно?
#1093549
Днепровец
Кот с бухлишком (#1093544) >>>
Читати далі
"То есть аргумент «обычно НПЗ работали на 90%, значит можно просто догрузить оставшиеся 10% и компенсировать потерю бензина» некорректен, пока не доказано, что свободный резерв существует именно на тех вторичных установках, которые производят необходимые компоненты автомобильного бензина.
...
Поэтому цифра вроде «НПЗ загружены на 80–90%» сама по себе практически ничего не говорит о том, на сколько процентов загружены мощности по производству товарного АИ-92/95"
Саме про це я і кажу. Ми знаємо скільки в нормальних умовах не зупинений НПЗ фактично виробляє палива. При цьому ми не знаємо, скільки він міг би виробляти, якщо б треба було покривати збільшений попит. Чи може не зупинений / не пошкоджений НПЗ збільшити обсяг виробництва порівняно з business as usual? На скільки? Ми не знаємо, але певний резерв там повинен бути.
Кот с бухлишком (#1093546) >>>
Ну тобто один експерт каже 30%, джерела Рейтерс кажуть 70%. Ось можна ці цифри вживати як граничні значення. Для оптимістів, для песимістів. Впевненими ми можемо бути тільки у тому, що мінімум 30% вони здатні виробляти, і мінімум 30% здатності покривати внутрішній попит в них на сьогодні винесено)
Читати далі
"То есть аргумент «обычно НПЗ работали на 90%, значит можно просто догрузить оставшиеся 10% и компенсировать потерю бензина» некорректен, пока не доказано, что свободный резерв существует именно на тех вторичных установках, которые производят необходимые компоненты автомобильного бензина.
...
Поэтому цифра вроде «НПЗ загружены на 80–90%» сама по себе практически ничего не говорит о том, на сколько процентов загружены мощности по производству товарного АИ-92/95"
Саме про це я і кажу. Ми знаємо скільки в нормальних умовах не зупинений НПЗ фактично виробляє палива. При цьому ми не знаємо, скільки він міг би виробляти, якщо б треба було покривати збільшений попит. Чи може не зупинений / не пошкоджений НПЗ збільшити обсяг виробництва порівняно з business as usual? На скільки? Ми не знаємо, але певний резерв там повинен бути.
Кот с бухлишком (#1093546) >>>
Ну тобто один експерт каже 30%, джерела Рейтерс кажуть 70%. Ось можна ці цифри вживати як граничні значення. Для оптимістів, для песимістів. Впевненими ми можемо бути тільки у тому, що мінімум 30% вони здатні виробляти, і мінімум 30% здатності покривати внутрішній попит в них на сьогодні винесено)
#1093548
Lincoln
Кот с бухлишком (#1093546) >>>
Днепровец (#1093543) >>>
Якщо є бажання можете подивитись тут дебати по бензу в кацапів.
Обговорють все те ж що і ви
Днепровец (#1093543) >>>
Якщо є бажання можете подивитись тут дебати по бензу в кацапів.
Обговорють все те ж що і ви
#1093547
LIS
=pilgrimage= (#1093545) >>>
Та що ти кажеш.
Якщо відкинути більше 1500 знищених і пошкоджених відділень Укрпошти
То залишається 40 знищених об'єктів і більше 650 пошкоджених.
Серед них депо, розподільчі центри, автобази. І це не рахуючи транспортних засобів.
Дуже часто за фразою "пошкоджено транспортну інфраструктуру" криється залізнична станція/вокзал на якій прилетіло по депо/розподільчому центру Укрпошти, які історично будувалися на залізничних станціях/вокзалах.
Так що тобі вирішувати з цифрами 40/650+ наскільки менше таких об'єктів Нової пошти постраждало, і це не рахуючи відділень....
Та що ти кажеш.
Якщо відкинути більше 1500 знищених і пошкоджених відділень Укрпошти
То залишається 40 знищених об'єктів і більше 650 пошкоджених.
Серед них депо, розподільчі центри, автобази. І це не рахуючи транспортних засобів.
Дуже часто за фразою "пошкоджено транспортну інфраструктуру" криється залізнична станція/вокзал на якій прилетіло по депо/розподільчому центру Укрпошти, які історично будувалися на залізничних станціях/вокзалах.
Так що тобі вирішувати з цифрами 40/650+ наскільки менше таких об'єктів Нової пошти постраждало, і це не рахуючи відділень....
#1093546
Кот с бухлишком
Кот с бухлишком
Днепровец (#1093543) >>> вот статья одного эксперта от 18 августа:
Читати далі
27% бензина и 30,6% дизельного топлива производит сейчас РФ от того уровня, который имела в апреле 2026 года — до начала стратегической операции Украины по уничтожению российской нефтепереработки. От общего объема суточного потребления топлива это 30% и 65%, соответственно.
Остановив 2/3 мощностей РФ, Киев за считанные недели может вынести оставшуюся 1/3 и принудить Москву к миру. Это прекрасно понимают "бенефициары" путинского режима — они же владельцы крупнейших состояний. Ими возобновлён вывод денег из российских активов, что рушит фондовый рынок и котировки госдолга (индекс ММВБ уже около 2000, а RGBI — 113). Доходности гособлигаций снова рвутся ввысь, а Минфин даже не вспоминает про аукционы ОФЗ. Если наложить графики индекса ММВБ и RGBI на длину очередей у АЗС, откроется Истина: кащеева игла не в складах Wildberries, а в первичных установках переработки нефти. Когда они перестают гореть — режим получает ресурсы от своей "элитки". Когда, после паузы, вновь начинают полыхать — режим беспомощно наблюдает за испарением триллионов из своей "капитализации".
Пауза в истреблении НПЗ закрепила в умах стратегов эту взаимосвязь, поэтому полное уничтожение нефтепеработки — лишь вопрос времени: добиться перемирия прямо сейчас (август-сентябрь) или замучать агрессора до полной капитуляции (весна-лето следующего года).
Вот список заводов, которые Украина будет добивать (с указанием оставшихся объемов производства бензина и дизельного топлива):
Московский НПЗ (б 30%, дт 50%);
Рязанский НПЗ (дт 30%);
Уфимские НПЗ (б 30%, дт 30%);
Пермьнефтеоргсинтез (б 40%, дт 50%);
Самарские НПЗ (б 10%, дт 33%);
ТАНЕКО и ТАИФ, Нижнекамск (б 20%, дт 30%);
Омский НПЗ (б 40%, дт 50%);
Итого: 8 не добитых полностью НПЗ (остальные заводы остановлены полностью).
Да, пока не запущен отремонтированный месяц назад завод Киришинефтеоргсинтез. Если его, всё-таки, запустят (Сургутнефтегаз очень этого не хочет, но могут заставить), то появится 9-я точка на карте.
Комсомольский НПЗ тоже работает на 50% мощности, но причина взрыва там по-прежнему не установлена независимыми аналитикам. То ли партизаны, то ли естественная "усталость" в отсутствие плановых ремонтов. Если первое, то можно ожидать полного "обнуления" и этого объекта.
Что останется у Кремля в финале:
Ангарская НХК
Ачинский НПЗ
Яйский НПЗ
Сургутский ЗСК
Достать их дронами пока невозможно. Но если там не будет плановых ремонтов (6 месяцев подряд работать на "пределе" невозможно), то взорвутся сами. Либо помогут партизаны. В любом случае, 4 тысячи тонн дизельного топлива и 3 тысячи тонн бензина ежесуточно с этих заводов — всего 3,5% потребности страны. Можно не обращать внимания на эту "каплю в море".
Скоро поговорим и про импорт топлива. Он, конечно, не спасёт. Даже не сможет облегчить страдания.
Читати далі
27% бензина и 30,6% дизельного топлива производит сейчас РФ от того уровня, который имела в апреле 2026 года — до начала стратегической операции Украины по уничтожению российской нефтепереработки. От общего объема суточного потребления топлива это 30% и 65%, соответственно.
Остановив 2/3 мощностей РФ, Киев за считанные недели может вынести оставшуюся 1/3 и принудить Москву к миру. Это прекрасно понимают "бенефициары" путинского режима — они же владельцы крупнейших состояний. Ими возобновлён вывод денег из российских активов, что рушит фондовый рынок и котировки госдолга (индекс ММВБ уже около 2000, а RGBI — 113). Доходности гособлигаций снова рвутся ввысь, а Минфин даже не вспоминает про аукционы ОФЗ. Если наложить графики индекса ММВБ и RGBI на длину очередей у АЗС, откроется Истина: кащеева игла не в складах Wildberries, а в первичных установках переработки нефти. Когда они перестают гореть — режим получает ресурсы от своей "элитки". Когда, после паузы, вновь начинают полыхать — режим беспомощно наблюдает за испарением триллионов из своей "капитализации".
Пауза в истреблении НПЗ закрепила в умах стратегов эту взаимосвязь, поэтому полное уничтожение нефтепеработки — лишь вопрос времени: добиться перемирия прямо сейчас (август-сентябрь) или замучать агрессора до полной капитуляции (весна-лето следующего года).
Вот список заводов, которые Украина будет добивать (с указанием оставшихся объемов производства бензина и дизельного топлива):
Московский НПЗ (б 30%, дт 50%);
Рязанский НПЗ (дт 30%);
Уфимские НПЗ (б 30%, дт 30%);
Пермьнефтеоргсинтез (б 40%, дт 50%);
Самарские НПЗ (б 10%, дт 33%);
ТАНЕКО и ТАИФ, Нижнекамск (б 20%, дт 30%);
Омский НПЗ (б 40%, дт 50%);
Итого: 8 не добитых полностью НПЗ (остальные заводы остановлены полностью).
Да, пока не запущен отремонтированный месяц назад завод Киришинефтеоргсинтез. Если его, всё-таки, запустят (Сургутнефтегаз очень этого не хочет, но могут заставить), то появится 9-я точка на карте.
Комсомольский НПЗ тоже работает на 50% мощности, но причина взрыва там по-прежнему не установлена независимыми аналитикам. То ли партизаны, то ли естественная "усталость" в отсутствие плановых ремонтов. Если первое, то можно ожидать полного "обнуления" и этого объекта.
Что останется у Кремля в финале:
Ангарская НХК
Ачинский НПЗ
Яйский НПЗ
Сургутский ЗСК
Достать их дронами пока невозможно. Но если там не будет плановых ремонтов (6 месяцев подряд работать на "пределе" невозможно), то взорвутся сами. Либо помогут партизаны. В любом случае, 4 тысячи тонн дизельного топлива и 3 тысячи тонн бензина ежесуточно с этих заводов — всего 3,5% потребности страны. Можно не обращать внимания на эту "каплю в море".
Скоро поговорим и про импорт топлива. Он, конечно, не спасёт. Даже не сможет облегчить страдания.
#1093545
=pilgrimage=
=
Glor (#1093542) >>> Ну я надеюсь, ты мне тут не роль ватника выделил))) И если раньше в конспирологи записывали за неудобные ответы, а сегодня достаточно только неудобных вопросов, то я в деле. Это лучше, чем жить молчаливым туловищем в ареале между телевизором и холодильником.
LIS (#1093536) >>> Не кажу, що не було, але на серйозне порівняння з НП це не тягне аж ніяк. Щодо фур це зовсім інша історія. Деякі брендировані фури вже деякий час заклеюють бренд, коли їдуть у непезпечні райони. Чому? Знаю, але не скажу. Думаю, ти і сам знаєш.
AlexDnepr (#1093540) >>> Да, наверное, перегнул палку))) Стоило остановиться на узкопрофильном сегменте, где, скажем так, больше информации. Но вопросы есть и их много, но их официально особо не озвучивают, а с ответами совсем швах. И вообще, я ж конспиролог - мне можно;)
LIS (#1093536) >>> Не кажу, що не було, але на серйозне порівняння з НП це не тягне аж ніяк. Щодо фур це зовсім інша історія. Деякі брендировані фури вже деякий час заклеюють бренд, коли їдуть у непезпечні райони. Чому? Знаю, але не скажу. Думаю, ти і сам знаєш.
AlexDnepr (#1093540) >>> Да, наверное, перегнул палку))) Стоило остановиться на узкопрофильном сегменте, где, скажем так, больше информации. Но вопросы есть и их много, но их официально особо не озвучивают, а с ответами совсем швах. И вообще, я ж конспиролог - мне можно;)
Присутні 7 користувачів та 18 гостей:
0лег, Oro, D.O.P., Lexa, mikle, Proximys, XoMaDP
Стати патроном
Акаунт прив'язан |
Інструкція